{"id":10754,"date":"2024-04-05T14:58:31","date_gmt":"2024-04-05T17:58:31","guid":{"rendered":"https:\/\/stg.superia.global\/escenarios-actualizados-sobre-las-condiciones-logisticas-en-china-%f0%9f%87%a8%f0%9f%87%b3\/"},"modified":"2025-09-10T15:51:54","modified_gmt":"2025-09-10T18:51:54","slug":"escenarios-actualizados-sobre-las-condiciones-logisticas-en-china-%f0%9f%87%a8%f0%9f%87%b3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stg.superia.global\/es\/escenarios-actualizados-sobre-las-condiciones-logisticas-en-china-%f0%9f%87%a8%f0%9f%87%b3\/","title":{"rendered":"Escenarios actualizados sobre las condiciones log\u00edsticas en China. \ud83c\udde8\ud83c\uddf3"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"492\" src=\"https:\/\/stg.superia.global\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1-1-1024x492.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8189\" srcset=\"https:\/\/stg.superia.global\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1-1-1024x492.jpg 1024w, https:\/\/stg.superia.global\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1-1-300x144.jpg 300w, https:\/\/stg.superia.global\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1-1-768x369.jpg 768w, https:\/\/stg.superia.global\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1-1-1536x738.jpg 1536w, https:\/\/stg.superia.global\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1-1.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<p><\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"&#x26D4;\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/KUlZ6CfDCuzRwL_FV3YyME4aNylQVBOFNzsEVH7aCUE5LA3gESgJ7jikoVXU0YV1s-iytzhjVvYoGHw-KzUw_if-wyZdF9Dfvm-jtOZeVp9Ttq7jSxMttZp9iT_tEZHv73ynnqmbe5PRj7tXuPPVdGc\" width=\"17\" height=\"17\"\/><strong>  Salidas en Blanco (Cancelaci\u00f3n de rutas de barcos):  <\/strong><\/p>\n\n<p>Se est\u00e1n cancelando rutas mar\u00edtimas debido a diversos factores, entre ellos la reducci\u00f3n de la capacidad de transporte mar\u00edtimo, que se prev\u00e9 que sea de 20.000 TEU`s.  <\/p>\n\n<p>En abril, ya se han confirmado 5 \u00absalidas en blanco\u00bb (cancelaciones de rutas y omisiones de salidas). Esto provoca una acumulaci\u00f3n de carga en los puertos, lo que puede ocasionar dificultades de espacio para tu carga y retrasos en los env\u00edos.   <\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<p><img decoding=\"async\" width=\"17\" height=\"17\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/iojkDRXDswgfyep6QKMx0R4NJkCltq0nXikF8_cPALy8Pt97fNgbiEtkjwY7DICm72mOOp6A8NoCF9L6NqeO8K54kSHT_snS7pMw61HfV1uXtuTs3E_Gu-8sVxtSBNmUHMVZOZfnVG8TYqE8ZxZFatI\" alt=\"&#x26D4;\"\/><strong>  Atrasos:  <\/strong><\/p>\n\n<p>Por todo ello, la asignaci\u00f3n de espacio en los buques est\u00e1 cerca de su capacidad m\u00e1xima, lo que podr\u00eda causar problemas para aceptar cargas de m\u00e1s de 18 toneladas por contenedor, ya que los armadores est\u00e1n dando prioridad a las cargas m\u00e1s ligeras, lo que podr\u00eda repercutir en el transporte de cargas con sobrepeso (m\u00e1s de 18 toneladas\/contenedor).  <\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<p><strong>D\u00eda festivo en China (del 4 al 6 de abril) + D\u00eda del Trabajo (del 1 al 5 de mayo):  <\/strong><\/p>\n\n<p>Durante este periodo, las operaciones de f\u00e1bricas, puertos, aeropuertos y almacenes se interrumpen parcialmente o se reducen, lo que puede provocar retrasos en las operaciones log\u00edsticas, la liberaci\u00f3n de la carga en las terminales portuarias y el transporte terrestre.  <\/p>\n\n<p>El mes que viene, debido al D\u00eda del Trabajo en China, prevemos dificultades por la paralizaci\u00f3n y reducci\u00f3n de actividades en f\u00e1bricas, puertos, aeropuertos y almacenes.  <\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<p><strong>Ruta directa:<\/strong><\/p>\n\n<p>Se espera un escenario ca\u00f3tico en las pr\u00f3ximas semanas para las rutas directas.<\/p>\n\n<p><strong>Rutas largas (por Europa):<\/strong><\/p>\n\n<p>Existen condiciones especiales de flete y asignaci\u00f3n para las rutas largas, y es crucial comprender y planificar la demanda, ya que las reservas estar\u00e1n disponibles m\u00e1s r\u00e1pidamente y los costes de flete ser\u00e1n considerablemente m\u00e1s bajos en comparaci\u00f3n con las rutas r\u00e1pidas.<\/p>\n\n<p>La principal ruta comercial entre Asia y Europa, a trav\u00e9s del Mar Rojo, sigue amenazada debido a la guerra en curso entre Israel y los palestinos en Gaza. Esto est\u00e1 provocando que los barcos eludan Sud\u00e1frica, aumentando los tiempos de tr\u00e1nsito en 15 d\u00edas, lo que podr\u00eda afectar a los plazos de entrega y aumentar los precios del transporte.   <\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"&#x1F4B0;\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/lR-yEJQgSLCPd0jXTGwISRPMhwXCbx4cPDceoA6fnQ5QFUwQ4b9FfYcBSohAEnbNei7sKOR0IIHp0RvI80fkppwO9FKxJ6zjqpEkWlcbvU9N-Kjfmvb-tfpet_FNwrJtzQem0AwmTts1D_RnhPATXuI\" width=\"17\" height=\"17\"\/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"&#x2B07;&#xFE0F;\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/kh8pYNHR04X3mxB_pbR7nFdZTmLDNBw2tWqQgAgowUsylFFht-dUain9W8-cRY8ICsYsuKU5bf8i5_C3xmlfQBHbcPXAra5DXHuc6ki0cuNzVnjYY8EEFhdFiB7A2uz214PTDz6Yx_FrUgxoQ_K5O_c\" width=\"17\" height=\"17\"\/><strong>  Flete bajo:<\/strong><\/p>\n\n<p>En el proceso de adjudicaci\u00f3n y solicitud de espacio es dif\u00edcil hacer honor a las bajas tarifas de flete. Por tanto, es de suma importancia analizar cuidadosamente las ofertas \u00abmilagro\u00bb. <\/p>\n\n<p>Toda esta situaci\u00f3n hace que las tarifas suban cada semana.  <\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<p><strong><\/strong><strong>  Aforo en abril:<\/strong><\/p>\n\n<p>El espacio para abril est\u00e1 totalmente reservado, con la mayor parte de la capacidad de los armadores y las salidas ya agotada.<\/p>\n\n<p>Teniendo esto en cuenta, te sugerimos que trabajes en la programaci\u00f3n de tus env\u00edos con antelaci\u00f3n, seas consciente de estas circunstancias y tomes las medidas adecuadas para mitigar cualquier posible impacto en tus operaciones.<\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<p><strong>Nuestro compromiso es garantizar que estos factores creen el menor n\u00famero posible de problemas a nuestros clientes.  <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todav\u00eda como reflejo del ataque al Canal de Suez, y adem\u00e1s de las restricciones provocadas por la remodelaci\u00f3n del puerto de Navegantes (Portonave), los armadores han estado haciendo ajustes en los horarios de sus barcos, cambiando la ruta por una con un tr\u00e1nsito largo, u omitiendo puertos de destino previamente acordados.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":8202,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[229,33],"tags":[],"class_list":["post-10754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comex-es","category-sin-categorizar"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v24.2 (Yoast SEO v27.2) - 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